26
2012În trecere prin Stuttgart

„Nobody goes to Stuttgart”, mi s-a spus când m-am plâns că nu am găsit niciun hostel acolo. Dacă în prima clipă am ridicat o sprânceană la auzul unei afirmaţii atât de categorice, în a doua nu am mai fost aşa de mirată.
Mă plimbasem prin Stuttgart în prima mea zi în Germania, când îmi rezervasem o zi doar pentru vizitarea oraşului. Aveam planuri măreţe – ghidul Lonely Planet gata printat şi subliniat cu tot ce era demn de văzut într-o zi de vacanţă şi-o vreme bună cu soare cu dinţi. Dar nu după mult timp m-am retras înfrigurată în gară, în aşteptarea trenului pentru Heidelberg: Stuttgart nu-mi oferise ceea ce aşteptasem, adică un centru vechi interesant.

Nu mă înţelegeţi greşit, există în Stuttgart un „schloss”, un muzeu de artă, o stradă pietonală (Königstrasse) cu magazine, cafenele şi copaci cu alură ciudată – ştiţi care, ăia producători de păstăi uriaşe necomestibile. Mai sunt vreo două parcuri, un mini-lac artificial, una-două biserici şi multe dealuri împrăştiate în jur.









Însă dacă ajungeţi întâi în gara centrală din Stuttgart începeţi de acolo vizitarea oraşului urcând până la Aussichtsplatform – este chiar în gară şi intrarea e gratuită. Aşa cum îi zice şi numele Aussichtsplatform e o terasă în vârful unui turn de 10 etaje de unde aveţi o vedere panoramică asupra Stuttgartului. Turmforum se numeşte turnul şi a fost construit ca urmare a proiectului pentru un tren rapid care va lega Parisul de Budapesta, cu trecere prin Stuttgart şi Ulm (din păcate linia nu ajunge până la Bucureşti, deşi distanţa dintre Budapesta şi Bucureşti nu este chiar aşa de mare).



Ca să găsiţi turnul vă uitaţi după ieşirea din gară care are deasupra un ceas uriaş – de acolo se ia liftul până la etajul 9, unde se găseşte un bar, iar mai departe se urcă pe scări. Vederea de sus e grozavă – oraşul e aşezat pe nişte dealuri şi totul se vede foarte bine, inclusiv centrul oraşului care e foarte aproape.
În afară de cele de mai sus mai este muzeul Mercedes-Benz care îi atrage pe pasionaţii de maşini (nu este cazul meu) – se ajunge cu linia de metrou S1, staţia Gottlieb-Daimler Stadion; intrarea este 8 Euro. Tot în Stuttgart se găseşte şi Muzeul Porche, o grădină zoologică, iar dacă aveţi chef de-o plimbare mai lungă puteţi alege Weinwanderweg – sunt două trasee prin viile Stuttgart-ului, trasee care, zice-se, te fac să te crezi undeva departe de oraş.



Chiar dacă atracţiile turistice nu sunt foarte multe, Stuttgart mi s-a părut un oraş plăcut pentru locuit. Are acea tihnă provincială şi un aer curat, cu toate că este un oraş industrial. Cartierele sunt de case-vile cocoţate pe dealuri, cu suficient spaţiu între ele cât să simţi că poţi respira. Iar Pădurea Neagră şi Bavaria sunt la doi paşi, cu toate minunăţiile pe care le ascund.
Cum se ajunge acolo: la Stuttgart se poate zbura cu Blue Air, iar de la aeroport se ajunge în oraş cu metroul, liniile S2 sau S3 – un bilet costă 3,40 Euro. Staţia aeroportului se numeşte Flughafen / Messe şi ca să ajungeţi în centrul oraşului puteţi coborî la gară (Hauptbanhof). Biletele se cumpără de la automate speciale care acceptă atât cash, cât şi carduri.
Transport: metroul acoperă bine tot oraşul, iar unele linii sunt interurbane. Centrul însă poate fi vizitat pe jos fără probleme.
Cazare: dacă vreţi să staţi la hostel veţi avea o surpriză neplăcută – sunt aproape inexistente în Stuttgart. Hoteluri sunt însă suficiente pentru a putea alege ceva pentru buzunarul fiecăruia.







Liliana
Na, deci nu are de ce sa-mi para rau ca n-am calcat pe-acolo. Am aterizat in Stuttgart, dar n-am intrat deloc in oras. Chiar eram curioasa …
Anca
Hah! Eu am fost un pic curioasa, dar data viitoare, daca o sa fie o data viitoare si nu scot astia zborul, o s-o sterg direct in alte locuri
Liliana
Neaparat! Is multe faine in zona, desi nu stiu cum stau cu transportul in comun. Insa sunt orasele muuuuult mai cochete. Colmar, Freiburg, Strassbourg. Zona in sine e fff faina. Mie mi s-a spus ca luna mai e si mai frumoasa, cand e totul verde pe acolo. Nu stiu ce sa zic, asa o fi. Is infloriti ciresii, e toata natura trezita la viata.
Anca
Am fost in Colmar si Strasbourg… Mai degraba m-as duce la lacul Constanta.
Liliana
ps. nici prin padurea neagra nu prea sunt hosteluri, doar campinguri vara. Altfel, cazarile in zona Padurii Negre mi s-au parut cam scumpe.
Catalin
„Nobody goes to Stuttgart” mi se pare traducerea in engleza a zicerii vreunui roman mai inchis la ten, ratacit intr-un low cost gen Blue Air si pus de filosofat dupa un pahar de tuica-n plus. Daca vom fi in stare sa acceptam ca, dincolo de destinatiile clasice gen Paris, Londra, Istanbul etc, exista si alte orase care chiar merita vizitate, vom descoperi ca Stuttgart nu e chiar similar cu Medgidia sau Anina.
Pentru informarea corecta a celor care citesc blogul tau, Stuttgart este capitala landului Baden-Württemberg si este al saselea oras ca marime din Germania.
Lasand la o parte faptul ca este un oras extrem de important din punct de vedere financiar, industrial, al stiintei si cercetarii, Stuttgart are si o groaza de obiective turistice pentru cei care au curajul sa iasa din hotel, hostel sau gara. Ca de exemplu:
- Neues Schloss – un splendid castel baroc situat chiar in inima orasului
- Schloss Solitude – o capodopera a stilului Rococo, castel construit in a doua jumatate a secolului XVIII.
- Muzeul de arta al orasului, cu a sa cladire de sticla, adapostind aproximativ 15000 de obiecte de arta
- The Collegiate Church – cea mai importanta biserica protestanta din landul Baden-Württemberg
- Fernsehturm – primul turn de televiziune din lume, proiectat de celebrul inginer Fritz Leonhardt in 1956.
- The State Gallery of Stuttgart – in topul celor mai vizitate muzee ale Germaniei
- Wilhelma – gradina botanica si zoologica, construita intre anii 1842 si 1853 pentru regele Wilhelm I
- Carl-Zeiss-Planetarium, unul din cele mai interesante si atractive din intreaga lume.
- State Opera si Wuerttemberg State Theatre, locuri definitorii pentru viata culturala a orasului
- Muzeul Mercedes Benz in care vei descoperi istoria de peste 120 de ani a uneia din cele mai prestigioase marci de automobile din lume
- Porsche Museum – o arhitectura senzationala pentru un muzeu aparte, in care te poti familiariza cu un alt brand de renume al industriei auto germane.
- Cele “cateva parcuri” de care vorbeai formeaza “The Green U”, adica 5,6 km patrati de spatiu verde ai orasului
- The Market Hall – piata construita in urma cu aproape un secol, unde vei gasi aproape orice, indiferent daca este vorba de carne, legume, fructe sau produse lactate.
Daca la toate cele de mai sus adaugam ca Stuttgart este un oras foarte sigur, cu preturi mici comparativ cu restul Germaniei, cu servicii de clasa si cu un onorant loc 30 in clasamentul mondial al oraselor dupa standardul de calitate al vietii, cred ca ar merita vizitat macar cateva zile. Ce zici?
Anca
„Nobody goes to Stuttgart” nu este o traducere, ci reproducerea vorbelor unei nemtoaice din Heidelberg (eu nu vorbesc germana). O parte dintre atractiile mentionate de tine le-am scris si eu, dar dincolo de toate astea Stuttgart nu este un oras care sa-mi fi cazut cu tronc – imi plac orasele mai mici si/sau anumite metropole, cum e Londra.
Doar pentru ca mie nu mi-a placut foarte mult Stuttgartul, nu inseamna ca este un oras care nu merita vizitat – fiecare trage propriile concluzii din impresiile altora, din informatiile de pe net, din ghiduri, etc. Ce este mai sus reprezinta impresiile mele care fiind personale sunt si subiective. De asta ma indoiesc ca as petrece vreodata mai multe zile doar in Stuttgart – mai degraba as vizita Tubingen, Schwabisch Hall, Padurea Neagra sau alte locuri din imprejurimi pe care nu am apucat sa le vizitez iarna asta…
Ludwigsburg, oraşul celor trei palate @ Călătorii imaginare
[...] se găseşte la câteva minute de Stuttgart şi se poate vizita într-o singură zi, dacă nu aveţi planuri să înnoptaţi pe acolo. A fost [...]
eby
eu cred ca noi inca nu putem comenta despre orasele Germaniei. Suntem prea in urma. Pai numai acea gradina zoo-botanica este cat un oras gen Medgidia. Cat despre Mecedes si Porsche museum…. trebuie sa mai treaca ceva zeci de ani sa construim si noi ceva asemanator, dar nu cred ca Logan-ul o sa aiba asa faima. E frumos !
Anca
Daca asta ar fi criteriul (cat de in urma suntem fata de alte orase) nu as mai avea ce scrie pe blogul asta